德国储电设备市场潜在规模庞大，2030年规模可望达100亿欧元

　　德国商业日报最近报导，不论是美国特斯拉或是德国戴莱姆及宝马，总之这些大型车厂目前全都在努力较劲，打算推出最让消费者动心的电动车，而正当此一趋势向前发展之际，竟也不知不觉地带动了储电设备的製造业，Ernst & Young企业谘询公司甚至表示: 不论对储电设备的製造商或装置商而言，可大赚其钱的黄金时代已近在眼前，因为对不少屋顶装有太阳能设备的家庭而言，未来随著储电设备量产与日俱增，其价格亦将越降越低，反之，在德国能源法规范电力公司以固定费率向这些家庭购买自用剩馀的电力价格已大跌，以及当夜晚自身需要用电，倘向电力公司购买一般电力费用越来越高的情况下，对于这些家庭而言，购买储电设备，将多馀的电力储存自用已变得越来越划算。以往德国环保法规定电力公司须以每千瓦小时付出50Cent的费用收购民间太阳光电，如今此一价格已经大幅下降到11Cent，因此PWC企业谘询公司的专家认为，最迟自2019年起，太阳光电发电设备与储电设备(锂离子蓄电池)结合使用将会变成最经济的理想做法。按照Ernst & Young的估算，单单在德国一地，每年企业透过此一方式可以节省的费用高达150亿欧元，但其先决条件为，企业必须大规模使用太阳能光电或BHKW(Block-type thermal power station)发电设备以及储电设备。

　　在德国方面，自从福斯柴油车发生作弊丑闻后，各大车厂俱已开始认真朝向电动车市场发展，此一趋势也将再次带动锂离子蓄电池的製造业，而在未来压低其产品价格。以往儘管德国曾有厂商(Li-Tec)尝试在德国生产此类储电设备，然当时电动车市场一直低迷不振，问津锂离子蓄电池的买主有如凤毛麟角，乃致撑持多年后，Li-Tech的最大投资人戴莱姆终于在2015年10月宣布脱离Li-Tec，而致Li-Tec不支倒地。

　　即使目前以锂离子蓄电池作为储电设备的德国市场规模仍然有限，迄2015年底，全国仅有3万2000户家庭及企业购买此一设备，然据Lux Research市调公司预估，迄2030年此一设备销售规模将可达到100亿欧元之谱。