中国大陆工信部法规草案规定电动车製造商须负责回收废弃电池

　　根据「奥地利新闻报」(die Presse)本(107)年2月27日报导，中国大陆工业和信息化部于日前公布电动汽车废弃电池回收暂行办法，规定汽车製造商必须建立废弃电池回收服务点，并于收集后送至专责中心处理。电池製造应予以标淮化以利回收过程之自动化。此外，电池须清楚标示製造商以便回收时可追溯负责厂商。

　　2009年中国大陆开始积极推广电动车，随著电动车数量与日俱增，废弃电池已造成环保严峻挑战。据估计2018年中国大陆锂电池之使用将达170,000吨。为此，北京政府正加紧构建相关回收处理系统，以降低日亦加剧之环境污染问题。

　　欧洲对处理汽车用废弃电池颇为棘手，德国汽车製造商正在研发旧电池二次使用之商业模式。另在发展电池工业方面，欧盟执委会于2018年2月中旬呼吁企业界在欧洲建立10家以上之大型电池製造商，以超赶如松下、三星与LG等亚洲大厂。